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        • 2024年8月9日
          蝶閥與閘閥的使用區(qū)別在哪里?
                按照閘閥和蝶閥的作用及用途來說,閘閥流阻小,密封性能好,因閘閥閥板和介質(zhì)流向是垂直角度,如果閘閥在閥板開關(guān)不到位,介質(zhì)對(duì)閥板的沖刷使閥板顫動(dòng),極易造成閘閥密封損壞。       蝶閥又叫翻板閥,是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)閥,可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥,閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的蝶板,在閥體內(nèi)

        • 2024年7月26日
          閥門安裝的9個(gè)誤區(qū),你知道多少?
                閥門安裝的9個(gè)誤區(qū),你知道嗎?一起來看看!       01 螺栓太長(zhǎng)       閥門上的螺栓,只有一個(gè)或兩個(gè)螺紋超過過螺母就可以了�?梢詼p少損壞或腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)。       02 控制閥沒用單獨(dú)隔離       雖然隔離閥門占用了寶貴的空間,但是當(dāng)需要維護(hù)時(shí),可以允許人員在閥上進(jìn)行工作。因?yàn)榭?/div>
        • 2024年7月19日
          多方協(xié)同破卷出新助力國(guó)產(chǎn)碳化硅行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
                “半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,正引領(lǐng)著全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的新浪潮,碳化硅在全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色,是我國(guó)在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中實(shí)現(xiàn)重要突破的關(guān)鍵�!�6月26日,中國(guó)科學(xué)院院士、武漢大學(xué)教授、阿基米德首席科學(xué)家劉勝在2024碳化硅功率器件制造與應(yīng)用測(cè)試大會(huì)院士致辭時(shí)表示。       此次大會(huì)以“穿越周期,韌性增長(zhǎng)”為主題,解構(gòu)碳化硅市場(chǎng)增長(zhǎng)確定性與新業(yè)態(tài)模式、前沿技術(shù)趨勢(shì)以及落地應(yīng)用進(jìn)程。本次大會(huì)由InSemiResearch、錫山經(jīng)開區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦,并由

        • 2024年7月12日
          閥門鑄件容易產(chǎn)生哪些缺陷?
                1.氣孔       這是金屬凝固過程中未能逸出的氣體留在金屬內(nèi)部形成的小空洞,其內(nèi)壁光滑,內(nèi)含氣體,對(duì)超聲波具有較高的反射率,但是又因?yàn)槠浠旧铣是驙罨驒E球狀,亦即為點(diǎn)狀缺陷,影響其反射波幅。鋼錠中的氣孔經(jīng)過鍛造或軋制后被壓扁成面積型缺陷而有利于被超聲檢測(cè)所發(fā)現(xiàn)。       2.縮孔與疏松       鑄件或鋼錠冷卻凝固時(shí),體積要收縮,在最后凝固的部分因?yàn)榈貌坏揭簯B(tài)金屬的補(bǔ)充而會(huì)形成空洞狀的缺陷。大而集中的空洞稱為縮孔,

        • 2024年7月5日
          大港油田建成兩個(gè)陸相頁巖油效益開發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)
                繼2023年建成滄東頁巖油5號(hào)效益開發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)后,大港油田今年年初新建成歧口頁巖油6號(hào)效益開發(fā)試驗(yàn)平臺(tái),試采實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量效益達(dá)標(biāo)。至此,大港油田在滄東、歧口兩個(gè)凹陷均建立效益開發(fā)先導(dǎo)試驗(yàn)平臺(tái),形成了陸相紋層型頁巖油效益建產(chǎn)技術(shù)序列。       大港油田探區(qū)內(nèi)頁巖油資源豐富,早在2013年就開始了陸相頁巖油的探索,依托500米系統(tǒng)取芯資料開展分析與富集規(guī)律持續(xù)攻關(guān)。2023年,滄東頁巖油5號(hào)效益開發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)投入生產(chǎn),標(biāo)志著大港油田頁巖油進(jìn)入效益開發(fā)新階段。歧口頁巖油6號(hào)效益開發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)是以開

        • 2024年6月28日
          閥門常見問題之高壓力降
                由于上游和下游壓力的差別,物流通過閥門流動(dòng),它叫做壓力降(△P)或壓差。如果管線尺寸在閥門上游和閥門下游兩者是相同的且速度是恒定的,閥門必須經(jīng)過摩擦損失而降低流體壓力從而產(chǎn)生流動(dòng)。閥門摩擦損失的一部分起因于流體和閥門壁的摩擦。但是此摩擦很小,對(duì)于適當(dāng)?shù)牧黧w不能產(chǎn)生足夠的壓力降。使閥門產(chǎn)生明顯的壓力損失的更有效的方法是通過閥體內(nèi)的節(jié)流。因?yàn)樵S多閥門設(shè)計(jì)成允許閥門一部分比管線更為狹窄,它能很容易地在流體層中提供節(jié)流。因?yàn)槭睾愣�,�?dāng)流體接近閥門時(shí),為了使全部流體通過閥門,它的速度要增加。反之,相應(yīng)產(chǎn)生壓力下降。 &nbs

        • 2024年6月21日
          閘閥泄漏原因分析及處理措施
                閘閥是最常見一種工業(yè)閥門,廣泛應(yīng)用于石油、石化、電站、長(zhǎng)輸管線和造船等工業(yè)領(lǐng)域。作為一種流體控制設(shè)備,閘閥啟閉件是閘板,通過閘板的上下運(yùn)動(dòng),切換開啟和關(guān)閉狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)切斷或接通管路中介質(zhì)的功能。閘閥如果出現(xiàn)泄漏,很容易給管路及設(shè)備設(shè)施帶來隱患,甚至?xí)绊懙饺藛T生命安全和設(shè)備的安全性。了解閘閥結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理,可以幫助我們正確操作閘閥,更好的掌握閘閥運(yùn)行狀態(tài)。閘閥一旦出現(xiàn)泄漏,能第一時(shí)間采取正確的處置方式,減少經(jīng)濟(jì)損失,降低事故發(fā)生概率。閘閥泄漏一般分為內(nèi)漏和外漏,導(dǎo)致閘閥泄漏的原因較多,需要深入分析和研究,才能采取相應(yīng)的處置措施。

        • 2024年6月14日
          塔里木油田綠色“光”景無限好
                5月21日,塔里木油田充分利用南疆地區(qū)位于太陽輻射一、二類地區(qū)的自然優(yōu)勢(shì)條件,強(qiáng)化光伏等新能源項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)維。目前,各光伏電站保持全容量并網(wǎng)發(fā)電**佳狀態(tài),日均生產(chǎn)綠電超420萬千瓦時(shí)。       塔里木盆地太陽能年輻射總量居全國(guó)前列,發(fā)展前景廣闊。塔里木油田大力發(fā)展光伏等新能源業(yè)務(wù),精細(xì)制定各大光伏發(fā)電站生產(chǎn)制度,做好運(yùn)行分析,強(qiáng)化設(shè)備管理,增強(qiáng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性。此外,充分利用超大型電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)施,在谷時(shí)充電儲(chǔ)能,峰時(shí)放電調(diào)峰,發(fā)揮電網(wǎng)“調(diào)節(jié)器”作用,**大程度提升光伏電站發(fā)

        • 2024年6月7日
          華北巴彥油田打出內(nèi)蒙古西部最深水平井
                5月14日,華北油田巴彥油田興華1平5井順利完鉆,完鉆井深6017米,水平段長(zhǎng)度1032米,鉆井周期55.5天,刷新巴彥油田千米水平段水平井最深、鉆井周期最短紀(jì)錄,成為內(nèi)蒙古西部最深的水平井。       巴彥油田興華區(qū)塊油藏砂體展布范圍大、地層穩(wěn)定,滿足水平井施工條件,但是油層埋藏深度在4500米以深,地層溫度達(dá)142.7攝氏度。油田地質(zhì)工程研究中心按照“一井一策”的原則編寫方案,對(duì)設(shè)計(jì)、施工、安全、質(zhì)量全流程嚴(yán)格把關(guān);積極與施工方進(jìn)行技術(shù)交流,24小時(shí)駐井監(jiān)督,充分發(fā)揮“1+1>

        • 2024年5月31日
          西北油田自主研發(fā)新型堵劑增油顯著
                近日,由西北油田自主研發(fā)的新型液體多糖凝膠堵水劑在塔河油田TH12133井應(yīng)用,含水率由97%降至41%,日產(chǎn)油量獲得顯著增長(zhǎng)。       西北油田針對(duì)塔河油田地層水淹矛盾加劇、穩(wěn)產(chǎn)難度大、制約油氣生產(chǎn)的現(xiàn)狀,開展技術(shù)攻關(guān),成功研發(fā)出新型液體多糖凝膠堵水劑。該堵劑在高溫下成膠快、成膠強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng),能有效封堵地層出水通道,滿足150攝氏度高溫下油層堵水增油的需求,在TH12133井開展新型堵劑先導(dǎo)試驗(yàn)后,增產(chǎn)明顯。

        • 2024年5月24日
          氮?dú)獗Wo(hù)氣的原理是什么
                氮?dú)獗Wo(hù)氣是一種常用的保護(hù)氣體,主要應(yīng)用于金屬焊接、切割、冶煉等行業(yè)。它的原理是利用氮?dú)獾亩栊院头强扇继匦�,在氣體環(huán)境中防止氧氣和其他氣體進(jìn)入,從而達(dá)到保護(hù)金屬的目的。       氮?dú)獗Wo(hù)氣的原理可以從以下幾個(gè)方面來解釋:       1. 氮?dú)饩哂卸栊浴?       氮?dú)夥肿又械又g有三重鍵,使得氮?dú)夥肿臃浅7(wěn)定。這種穩(wěn)定狀態(tài)使得氮?dú)獠灰着c其他分子反應(yīng),表現(xiàn)出惰性特性。在焊接過程中,由于需要通過高溫熔化焊接材料,這

        • 2024年5月18日
          吐哈油田52條措施筑牢防洪“大壩”
                5月15日,火焰山北麓,吐哈油田正在油區(qū)修筑700余米防洪堤、導(dǎo)流壩和過水路面,防止高溫期間融雪性洪災(zāi)影響油氣生產(chǎn)。       吐哈油田地處新疆東部、天山山脈東段南坡的山間斷陷盆地,地勢(shì)較低,一旦遭遇大雨,洪水便會(huì)順著戈壁傾瀉而下,破壞力較大。目前,吐魯番油區(qū)局部最高氣溫達(dá)40攝氏度以上,極易形成融雪性洪災(zāi)。       3月初以來,吐哈油田按照“早謀劃、早啟動(dòng)、早實(shí)施”的工作思路,從細(xì)節(jié)入手,梳理52項(xiàng)重點(diǎn)防洪維護(hù)措施,為油田安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

        • 2024年5月10日
          吉林油田智能舉升助力提質(zhì)增效
                截至2月28日,吉林油田在新立采區(qū)實(shí)施智能舉升項(xiàng)目已有4個(gè)月,10口試驗(yàn)井平均能耗下降30%以上,驗(yàn)證了該技術(shù)在節(jié)能降耗方面的良好作用。       吉林油田油藏情況較為復(fù)雜,開發(fā)中后期抽汲速度與供液能力不匹配的問題突出。油氣工藝研究院攻關(guān)的智能舉升技術(shù),可以通過泵效和產(chǎn)液量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)采井沖次,讓油井以最優(yōu)生產(chǎn)制度運(yùn)行。去年在新立采油廠進(jìn)行了10口井的試驗(yàn),完成了整體技術(shù)定型相關(guān)工作。     &

        • 2024年5月4日
          渤海億噸級(jí)油田開發(fā)建設(shè)啟動(dòng)
                近日,從中國(guó)海油天津分公司獲悉,隨著墾利10-2油田Ⅰ期/墾利10-1油田A54井塊開發(fā)項(xiàng)目10日在天津、青島的三個(gè)建造場(chǎng)地同時(shí)開工建造,億噸級(jí)大油田墾利10-2油田正式進(jìn)入開發(fā)建設(shè)階段。       墾利10-2油田位于渤海南部海域,距離天津市約245公里,平均水深約15.7米,是中國(guó)海油2021年在萊州灣凹陷淺層發(fā)現(xiàn)的大型巖性油氣藏,原油探明地質(zhì)儲(chǔ)量超過1億噸。       該項(xiàng)目包括在墾利10-2油田新建一座中心平臺(tái)、2座無人井口平臺(tái)、新鋪7條海底管

        • 2024年4月26日
          中油測(cè)井精準(zhǔn)檢測(cè)支撐“超級(jí)綠色充電寶”建設(shè)
                壓縮空氣儲(chǔ)能電站是指在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期將電能用于壓縮空氣,在電網(wǎng)負(fù)荷高峰期釋放壓縮空氣來推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電的儲(chǔ)能方式,被譽(yù)為“超級(jí)綠色充電寶”。而連接地面和地下的壓縮空氣通道,又被稱為“充電寶電樁”。       為保障“電樁”高效使用,既需要井筒有一定規(guī)模的尺寸,又要保證井筒內(nèi)的套管與地層完全封固,確保壓縮空氣不順著縫隙“溜走”。這些井眼表層尺寸是傳統(tǒng)油氣井井筒尺寸的2至4倍,表層套管、完井尺寸也隨之增大。測(cè)井儀器在如此大的井筒內(nèi)發(fā)射和接收探測(cè)信號(hào),會(huì)因受到泥漿影響,導(dǎo)致信號(hào)在發(fā)射、接收的閉

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