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        • 2023年11月11日
          西北油田大澇壩儲氣庫進(jìn)入采氣保供階段
                10月上旬,西北油田大澇壩儲氣庫從夏季注氣階段過渡到冬季采氣保供階段,年工作氣量可達(dá)2億立方米,有效保證冬季天然氣供應(yīng)。       去年以來,西北油田針對近年天然氣產(chǎn)量快速增長、夏季富余氣量較多的實(shí)際,對大澇壩凝析氣田實(shí)施“注氣提高采收率兼顧天然氣季節(jié)調(diào)峰”項(xiàng)目,對儲氣庫實(shí)施擴(kuò)容改造,并于今年3月建成投運(yùn),年工作氣量較之前增加一倍,大幅提升天然氣季節(jié)調(diào)峰能力。大澇壩凝析氣田經(jīng)過10年的注氣開發(fā)實(shí)踐,凝析油采收率提高10.3%,日產(chǎn)氣量創(chuàng)近3年新高

        • 2023年10月20日
          閥門密封面材料的選擇考慮的因素
          密封面是閥門最關(guān)鍵的工作面,密封面質(zhì)量的好壞直接影響著閥門的使用壽命,面密封面的材料又是保證密封面質(zhì)量的重要因素。 因此,選擇閥門密封面材料時應(yīng)考慮如下因素:       ①耐腐蝕。       腐蝕”即密封面在介質(zhì)作用下,表面受到破壞的過程。如果表面受到這種破壞,密封性就不能保證,因此,密封面材料必須耐腐蝕。材料的耐腐蝕性主要取決于材料的萬分及其化學(xué)穩(wěn)定性。       ②抗擦傷。 &nb

        • 2023年9月22日
          “三桶油”持續(xù)加碼新能源業(yè)務(wù)
                     圍繞“雙碳”目標(biāo),近期“三桶油”有序推進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,在新能源業(yè)務(wù)方面不斷發(fā)力,投資各具特色。中國石油加快推進(jìn)陸上新能源開發(fā)和電動出行業(yè)務(wù),中國石化加碼氫能和化工領(lǐng)域,中國海油則主攻海上風(fēng)電。       據(jù)悉,今年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高,同比分別增長42.4%和44.1%。新能源汽車蓬勃發(fā)展帶來旺盛的充電需求,同時對加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高要求。普天新能源在車

        • 2023年9月15日
          鋼材出口強(qiáng)勁增長的三大支撐因素
          今年中國鋼材出口能夠強(qiáng)勁增長,主要受到三大因素支持:        一是中國鋼鐵產(chǎn)品的強(qiáng)大競爭力。雖然今年世界經(jīng)濟(jì)不確定性增加,全球制造業(yè)低迷處于收縮區(qū)間(全球制造業(yè)PMI指數(shù)),美國頻繁制造貿(mào)易摩擦,貿(mào)易保護(hù)主義嚴(yán)重,但中國鋼材憑借質(zhì)優(yōu)價廉的強(qiáng)大競爭力,依然受到國際市場的青睞,使其市場份額繼續(xù)擴(kuò)大。這也表明全球化貿(mào)易緊密聯(lián)系難以割斷,試圖與中國商品“脫鉤”不符合市場經(jīng)濟(jì)法則。      二是人民幣對美元匯率貶值。今年以來,由于中美貨幣政策走向不同

        • 2023年9月8日
          西北油田上半年油氣產(chǎn)量創(chuàng)新高
                上半年,西北油田油氣產(chǎn)量當(dāng)量達(dá)479萬噸,創(chuàng)歷史同期新高,連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。       今年以來,西北油田聚焦增儲增產(chǎn)增效,持續(xù)加大油氣勘探開發(fā)力度,生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中向好。油氣勘探方面,持續(xù)推進(jìn)高質(zhì)量勘探,重點(diǎn)加快落實(shí)原油規(guī)模優(yōu)質(zhì)儲量、全力推進(jìn)天然氣大突破、持續(xù)提升勘探質(zhì)量效益,綜合探井成功率創(chuàng)新高,順北84斜井、順北10斜井獲得高產(chǎn)油氣流。油氣開發(fā)方面,聚焦順北油氣田高效上產(chǎn)、塔河油田大幅度提高采收率等工程,進(jìn)一步提升增產(chǎn)

        • 2023年9月1日
          閥門的維護(hù)與保養(yǎng)
          閥門保管維護(hù)    1、保管維護(hù)的目的,是不讓閥門在保管中損壞,或降低質(zhì)量。而實(shí)際上,保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之一。    2、閥門保管,應(yīng)該井井有條,小閥門放在貨架上,大閥門可在庫房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀,主要是保護(hù)閥門不致碰壞。    3、由于保管和搬運(yùn)不當(dāng),手輪打碎,閥桿碰歪,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,這些不必要的損失,應(yīng)該避免。    4、對短期內(nèi)暫

        • 2023年8月25日
          自力式調(diào)節(jié)閥的工作原理及應(yīng)用
          自力式調(diào)節(jié)閥工作原理:       自力式調(diào)節(jié)閥的操作基于一個基本原理:利用過程流體的能量來調(diào)節(jié)閥門的位置。這些閥門集成了一個自調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可響應(yīng)壓力、溫度或流速等過程變量的波動。這種機(jī)構(gòu)通常包括一個隔膜或活塞,它對整個閥門的壓差做出反應(yīng),從而導(dǎo)致閥門調(diào)節(jié)。通過利用流體的固有能量,自驅(qū)動閥可以有效地保持所需的工藝條件,而無需依賴外部電源或復(fù)雜的控制系統(tǒng)。 自力式調(diào)節(jié)閥主要功能:      能源效率:自驅(qū)動調(diào)節(jié)閥固有地提供能源效

        • 2023年8月18日
          鎮(zhèn)海煉化壓縮機(jī)組推力軸承實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化
                      近日,鎮(zhèn)海煉化1號乙烯裂解裝置裂解氣壓縮機(jī)組實(shí)現(xiàn)連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行,標(biāo)志著該壓縮機(jī)組推力軸承國產(chǎn)化攻關(guān)任務(wù)圓滿完成,這是鎮(zhèn)海煉化大型裂解裝置壓縮機(jī)推力軸承首次完成國產(chǎn)化改造。       乙烯裂解氣壓縮機(jī)組是鎮(zhèn)海煉化1號乙烯裂解裝置的核心設(shè)備,推力軸承是壓縮機(jī)組的核心組件。2020年,鎮(zhèn)海煉化對壓縮機(jī)組推力軸承進(jìn)行國產(chǎn)化攻關(guān),組織開展技術(shù)交流、比選攻關(guān)、專家研討,確定制造廠家和方案。在

        • 2023年8月11日
          勝利油田前7個月油氣產(chǎn)量超計(jì)劃
          今年以來,勝利油田夯實(shí)資源基礎(chǔ),強(qiáng)化效益開發(fā),持續(xù)推進(jìn)增儲上產(chǎn)降本。前7個月,生產(chǎn)原油1356.39萬噸,天然氣5億立方米,均超計(jì)劃運(yùn)行。 加大風(fēng)險勘探和預(yù)探力度,持續(xù)向頁巖油、深層、超深層等領(lǐng)域拓展發(fā)力,在成熟領(lǐng)域優(yōu)選重點(diǎn)評價目標(biāo),實(shí)現(xiàn)勘探開發(fā)、地質(zhì)工程一體化推進(jìn),取得兩個新突破和六個新進(jìn)展的勘探成效。1月至7月,完鉆探井69口,新增探明石油地質(zhì)儲量1795萬噸,以高品質(zhì)勘探推動規(guī)模增儲。 聚焦高水平規(guī)模穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn),做大產(chǎn)能增量,夯實(shí)穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)。高效推進(jìn)產(chǎn)能建設(shè),加快產(chǎn)能方案井位儲備,有序推進(jìn)頁巖油國家級示范區(qū)建設(shè)。持續(xù)加大老區(qū)注采井網(wǎng)調(diào)整,深入

        • 2023年8月4日
          球閥常見故障及排除方法
          球閥是工業(yè)管道中常用的一種控制閥門,其優(yōu)點(diǎn)包括結(jié)構(gòu)簡單、流阻小、密封性好等。然而,在使用過程中,球閥也會出現(xiàn)一些常見的故障,如閥門卡死、泄漏、滲漏等。下面就來介紹一下球閥常見的故障及排除方法。 01、閥門卡死 當(dāng)球閥長期不運(yùn)行或運(yùn)行不暢時,閥門可能會卡住,導(dǎo)致無法正常操作。此時,首先應(yīng)檢查閥門是否被異物或污垢所堵塞,如果是,則需清除異物或污垢。但如果閥門的卡滯是由于因閥桿偏斜、密封面磨損等原因引起,則需進(jìn)行修理或更換零件。 02、泄漏 泄漏是球閥常見的故障之一,其原因可能是: (1)密封面損壞:球閥的密封面使用時間長了,容易被磨損,導(dǎo)致泄漏。 (2

        • 2023年7月28日
          截止閥和閘閥可以混用嗎?
          由于截止閥和閘閥在外形上有一些相似之處,同時都具有在管路中做截?cái)嘤玫墓δ�,因此會有很多對閥門接觸不多的圈友們將兩者搞混淆了。其實(shí)如果仔細(xì)觀察,截止閥和閘閥的區(qū)別還是蠻大的。 首先是閥門結(jié)構(gòu)上,閘閥可依靠介質(zhì)壓力緊緊與密封面緊閉,從而達(dá)到不泄露的效果。當(dāng)啟閉時閥芯和閥座密封面始終接觸并相互磨擦,因此密封面容易磨損。閘閥處于接近關(guān)閉時,管道前后壓差會顯著加大,使密封面沖刷更加嚴(yán)重。 閘閥的結(jié)構(gòu)會比截止閥更復(fù)雜,從外形來看,同口徑情況下,閘閥要比截止閥高,截止閥結(jié)構(gòu)長度要比閘閥長。另外,閘閥還有明桿和暗桿之分。 截止閥的密封面是閥心的一個小梯

        • 2023年7月21日
          安全閥與泄放閥的定義與區(qū)別
          安全泄放閥(SafetReliefValve),又稱安全溢流閥一種由介質(zhì)壓力驅(qū)動的自動泄壓裝置。根據(jù)使用場合不同既適用作安全閥也適用作泄放閥。 以日本為例,給安全閥和泄放閥作出明確定義的比較少,一般用作鍋爐這類大型貯能壓力容器的安全裝置稱之為安全閥,安裝在管道上或其他設(shè)設(shè)施上的稱之為泄放閥。不過,若按日本通產(chǎn)省的《火力發(fā)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定看,設(shè)備上安全保障的重要部分,指定使用安全閥,如鍋爐、過熱器、再熱器等。而在減壓閥的下側(cè)需要與鍋爐和渦輪機(jī)相接的場合,都需要安裝泄放閥或安全閥。如此看,安全閥要求比泄放閥更具可靠性。 另外,從日本

        • 2023年7月14日
          中原油田新井產(chǎn)量超計(jì)劃完成
                截至11月14日,中原油田今年投產(chǎn)新井115口,累計(jì)產(chǎn)油超計(jì)劃運(yùn)行5500噸,比去年同期增產(chǎn)2.55萬噸,完成全年計(jì)劃產(chǎn)量的110%,實(shí)現(xiàn)近8年來新井產(chǎn)量的新高,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其中,30口新井日均產(chǎn)油10噸以上。       新井是產(chǎn)量接替的重要保證,是油田長期效益穩(wěn)產(chǎn)的重要陣地。今年以來,中原油田扎實(shí)開展主題行動,錨定年度儲量和產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),以“少井高產(chǎn)”為方向,通過深化地質(zhì)研究、精細(xì)開展井位

        • 2023年7月7日
          蝶閥的安裝環(huán)境和維護(hù)注意事項(xiàng)
          1、安裝環(huán)        安裝環(huán)境:蝶閥不論室內(nèi)、露天均能使用,但在有腐蝕性的介質(zhì)和易生銹的場合,要使用相應(yīng)的材料組合。特殊工況使用可咨詢中致閥門。        裝置場所:安裝在能夠安全操作,且容易保養(yǎng),檢查及維修之場所。        周圍環(huán)境:溫度-20℃~+70℃,濕度90%RH以下。安裝前應(yīng)首先根據(jù)閥門上的銘牌標(biāo)志,檢查閥門是否符合工況使用要求。注:蝶閥不具有抗高壓差的能

        • 2021年9月4日
          永嘉縣委書記王彩蓮、副縣長胡宋孝一行蒞臨特技閥門集團(tuán)開展泵閥產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題調(diào)研
                 9月3日,永嘉縣委書記王彩蓮、副縣長胡宋孝蒞臨特技閥門集團(tuán)開展泵閥產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題調(diào)研,縣發(fā)改局、縣經(jīng)信局、縣資規(guī)局、甌北街道主要負(fù)責(zé)人隨行,公司董事長吳顯金進(jìn)行熱情接待。                王彩蓮書記強(qiáng)調(diào),產(chǎn)業(yè)發(fā)展是縣域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量跨越式發(fā)展的根基所在。要緊扣打造“5311”現(xiàn)代制造業(yè)千億級產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo),堅(jiān)定推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,用數(shù)字化改革撬動制造業(yè)變革,全力抓好智能車間、未

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